1850
出生年份
1929
逝世年份
福建侯官
籍贯
清
所属朝代
诗人简介
魏瀚（1850-1929），字季渚，福建侯官（今福州）人，中国近代著名造船专家、工程师和教育家。他是福建船政学堂第一届毕业生，1875年被选派赴法国学习造船技术，先后在马赛、蜡孙船厂深造。回国后长期担任福建船政局工程处总工程师，主持设计建造了中国第一艘铁甲舰“平远号”，开创了中国自主建造现代化军舰的先河。魏瀚精通船舶设计、制造工艺和海军装备，曾参与北洋水师的舰船监造工作。晚年致力于教育事业，培养了大批工程技术人才。作为中国近代造船工业的奠基人之一，他的贡献对中国海军现代化和工业发展产生了深远影响。
人生经历
少年求学（1860-1875）
1860年进入福建船政学堂前学堂学习造船专业，成为第一届毕业生，系统学习数学、物理、造船原理等西方科学技术知识，打下坚实的技术基础。
海外留学（1875-1880）
1875年被选派赴法国留学，先后在马赛、蜡孙等船厂学习造船技术，深入掌握现代船舶设计、制造工艺和海军装备知识，成为首批掌握西方先进造船技术的中国工程师。
造船辉煌（1880-1895）
1880年回国任福建船政局工程处总工程师，主持设计建造多艘军舰，1886年成功建造中国第一艘铁甲舰“平远号”，达到当时国际先进水平，成为中国造船史上的里程碑。
晚年教育（1895-1929）
甲午战争后继续致力于造船事业和教育工作，在广方言馆培养造船技术人才，将毕生所学传授给下一代，为中国造船工业的持续发展奠定人才基础。
诗人详情
主要影响
魏瀚的贡献推动了中国近代造船工业的发展，使中国具备了自主建造现代化军舰的能力。他培养的造船技术人才成为后来中国造船工业的骨干力量。其技术实践为后来的江南造船所等企业奠定了基础。魏瀚的工作证明中国人能够掌握先进的造船技术，增强了民族自信心，对中国的海军现代化和工业发展产生了深远影响。
魏瀚的贡献推动了中国近代造船工业的发展，使中国具备了自主建造现代化军舰的能力。他培养的造船技术人才成为后来中国造船工业的骨干力量。其技术实践为后来的江南造船所等企业奠定了基础。魏瀚的工作证明中国人能够掌握先进的造船技术，增强了民族自信心，对中国的海军现代化和工业发展产生了深远影响。
主要成就
魏瀚的最大成就是主持设计建造了中国第一艘国产铁甲舰“平远号”。该舰排水量2100吨，装备克虏伯大炮，技术性能达到当时国际先进水平，在甲午海战中表现出色。他还参与设计了“广乙”、“广丙”等多艘军舰，推动了中国近代海军装备的现代化。作为总工程师，他完善了福建船政局的造船工艺流程，引进西方先进技术，提高了中国造船工业的整体水平。
魏瀚的最大成就是主持设计建造了中国第一艘国产铁甲舰“平远号”。该舰排水量2100吨，装备克虏伯大炮，技术性能达到当时国际先进水平，在甲午海战中表现出色。他还参与设计了“广乙”、“广丙”等多艘军舰，推动了中国近代海军装备的现代化。作为总工程师，他完善了福建船政局的造船工艺流程，引进西方先进技术，提高了中国造船工业的整体水平。
人物生平
魏瀚生于1850年，少年时考入福建船政学堂前学堂造船专业，成为第一届毕业生。1875年，他与刘步蟾、林泰曾等被选派赴欧洲留学，先后在法国马赛、蜡孙船厂学习造船技术。1880年学成归国，任福建船政局工程处总工程师。1886年主持设计建造中国第一艘铁甲舰“平远号”，标志着中国造船技术达到新高度。甲午战争后，继续致力于造船事业和教育工作。晚年曾任广方言馆教习，培养技术人才。1929年逝世，享年79岁。
魏瀚生于1850年，少年时考入福建船政学堂前学堂造船专业，成为第一届毕业生。1875年，他与刘步蟾、林泰曾等被选派赴欧洲留学，先后在法国马赛、蜡孙船厂学习造船技术。1880年学成归国，任福建船政局工程处总工程师。1886年主持设计建造中国第一艘铁甲舰“平远号”，标志着中国造船技术达到新高度。甲午战争后，继续致力于造船事业和教育工作。晚年曾任广方言馆教习，培养技术人才。1929年逝世，享年79岁。
历史评价
历史上对魏瀚评价甚高，被誉为“中国造船之父”、“近代造船先驱”。同时代人称其“精于造船之学，为华员中所罕见”。现代史学界认为他是“中国近代工程技术专家的杰出代表”，其技术成就“标志着中国造船工业的重大进步”。尽管在甲午战争中北洋舰队战败，但魏瀚设计的“平远号”在海战中的表现获得肯定，证明了他的技术水平。
历史上对魏瀚评价甚高，被誉为“中国造船之父”、“近代造船先驱”。同时代人称其“精于造船之学，为华员中所罕见”。现代史学界认为他是“中国近代工程技术专家的杰出代表”，其技术成就“标志着中国造船工业的重大进步”。尽管在甲午战争中北洋舰队战败，但魏瀚设计的“平远号”在海战中的表现获得肯定，证明了他的技术水平。
教育贡献
魏瀚十分重视人才培养，晚年致力于教育事业。他在广方言馆任教时，将西方先进的造船理论和实践经验系统传授给学生，培养了一批掌握现代造船技术的专业人才。他的教育理念强调理论与实践相结合，注重培养学生的动手能力和创新思维，为中国近代工程教育树立了典范。
魏瀚十分重视人才培养，晚年致力于教育事业。他在广方言馆任教时，将西方先进的造船理论和实践经验系统传授给学生，培养了一批掌握现代造船技术的专业人才。他的教育理念强调理论与实践相结合，注重培养学生的动手能力和创新思维，为中国近代工程教育树立了典范。
轶事典故
据记载，魏瀚在法国留学时异常刻苦，经常深入工厂一线学习实际操作，而不仅限于理论学习。在建“平远号”时，他亲自监督每一个制造环节，对质量要求极其严格。有个著名轶事：当外国工程师质疑中国人能否造好铁甲舰时，魏瀚用精湛的技术和严谨的数据说服了对方。晚年他常对学生们说：“造船非仅技艺，更系国运”，体现了他强烈的爱国情怀。
据记载，魏瀚在法国留学时异常刻苦，经常深入工厂一线学习实际操作，而不仅限于理论学习。在建“平远号”时，他亲自监督每一个制造环节，对质量要求极其严格。有个著名轶事：当外国工程师质疑中国人能否造好铁甲舰时，魏瀚用精湛的技术和严谨的数据说服了对方。晚年他常对学生们说：“造船非仅技艺，更系国运”，体现了他强烈的爱国情怀。
代表作品
诗人关系
船政学堂教习
法国工程师
教授西方造船技术
船政同僚
日意格
福建船政局正监督，法国人
船政同僚
吴德章
福建船政局工程师，合作设计建造军舰
培养人才
众多船政学生
传授造船技术，培养下一代工程师